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浅谈低等级公路路基的养护及维修

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  • 更新时间2015-09-23
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张小龙

(甘肃省陇南公路管理局应急抢险保障中心,甘肃 陇南 742500)

【摘 要】公路的组成中,缺少任何一个都不完美,但是最重要的我还认为还是公路路基的完好,好的路基才可以有好的路面,对低等级公路路基的养护及维修做简单叙述。

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关键词 低等级公路;路基养护;维修

1 路基的简述

我国公路建设事业快速发展,公路建设历程不断增加,公路建设的质量和养护工作越来越被重视,因为养护的工程质量不但影响道路的正常通行,而却对节约投资具有十分重要的意义。路基是公路建设的重要组成部分,它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是路面的基础,路基质量的好坏直接影响到路面的使用质量。根据路基的损坏现象和实地勘察,路基排水不畅、路基结构物的缺损、软基处理不当、行车载荷压力过大等直接相关。要想提高公路的使用性能,务必要保证路基强度和稳定性。

2 公路养护的内容

当水分侵入路基过多,就会影响路基的稳定性和坚实度,就路基病害的规模、范围、成因及程度来看,水往往是决定性因素。所以务必保证排水性能良好,使各部分尺寸和坡度符合规定,及时消除不稳定的因素,并尽可能地提高路基的技术状况,必须对路基进行及时的养护、维修与改善,路基养护工作的主要内容包括以下几个方面。

(1)疏通、改善、铺砌排水系统。对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟(管)等排水设施,应及时排除堵塞,疏导水流,保持水流畅通,并结合地形、地质、纵坡、流速等情况,综合考虑铺砌加固。

(2)维修、加固路肩及边坡。

(3)维护、修理各种防护构造物及透水路堤,管理保护好公路两旁用地。

(4)清除塌方、积雪,处理塌陷,检查险情,预防水毁。

(5)观察、预防、处理滑坡、翻浆、泥石流、崩塌、塌方及其他路基病害,及时检查各种路基的险情并向上级报告,加强对水毁的预防与治理。

(6)有计划地局部加宽、加高路基,改善急弯、陡坡和视距,以逐步提高其技术标准和服务水平。

3 路基养护的基本要求

路基养护是通过日常和定期的检查,发现问题,分析原因、采用养护、维修措施。《公路养护技术规范》对公路养护的质量要求是:保持路面清洁,横坡适度,行车舒适;路肩整洁,边坡稳定,排水通畅;构造物完好;沿线设施完善;绿化协调美观,逐步实现GBM工程,力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。具体到路基部分,必须保持路基土的密实,排水性能良好,各部尺寸和坡度符合要求,及时消除不稳定因素。路基养护工作应符合下列基本要求:

1)路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。

2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。

3)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。

4)边沟、排水沟、截水沟等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符合规定,排水通畅,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。

5)挡土墙保持完好无损坏,泄水孔无堵塞。

4 路基养护的常见部分

4.1 路肩

路肩是保证道路路基、路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构,同时,也是为确保临时停车所需两侧余宽的重要组成部分。路肩的养护好坏直接关系到路基面的强度、稳定性和行车的畅通。当土路肩的横坡度过大时,适宜采用良好的砂土以及其他合适的材料填补压实,不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。当填补厚度大于150mm时,应分层夯压密实。对砂性土或粉性土地段,应惨拌一些粘性土加固表面,以便提高路肩的稳定性及抗裂性。对于纵坡大于5%的路肩,由于纵坡大,容易被暴雨冲成纵横沟横,甚至冲坏路堤边坡,一般可根据路基排水系统的情况与需要,综合改善。当下瀑雨时,养护人员可沿路肩截水明槽下侧临时设置阻水埂,迫使雨水从草内排出,但雨后应立即铲除。中、低级路面的路肩上自然生长的草皮也应予保留。如若路肩草中淤积沙土过多妨碍排水时,应立即铲除,以恢复路肩应有的横坡度。

4.2 边坡

路基边坡包括路堑边坡和路堤边坡,是保护路基的重要组成部分。边坡防护的主要功能是保护路基边坡表面免受雨水冲刷,防治路基病害、保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡。

边坡防护主要包括植物防护和工程防护。

石质路堑边坡——清除、抹面、喷浆、勾缝、嵌补、锚固等,避免危及行车、行人安全和堵塞边沟,影响排水。

土质路堑边——种草、铺草皮、栽灌木林、铺柴束、篱格填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施,进行防护和加固。

土工合成材料有土工网、土工格栅、防老化的塑料编织布、土工膜袋等。优点是:施工简便、进度快、造价低、效果好。

4.3 排水设施

路基地面排水设施主要包括边沟、截水沟、排水沟、跌水及急流槽等,对各种排水设施,在春融前,特别是汛前,应进行全面检查疏浚。雨天必须上路巡查,及时排除堵塞,疏导水流,保持水流通畅,防止水流集中冲坏路基。暴雨后重点检查,如有冲刷、损坏、需及时修复加固,如有堵塞应及时清除。地下排水设施具有截断、降低、汇集或排除路基范围内的地下水功能,如暗沟、渗沟、渗井等。其作用是减小地下水对路基的影响,保证路基的强度与稳定性。

边沟、截水沟、排水沟等,应结合地形、地质、纵坡、流速等实际情况,综合考虑加固。对松软土,当流量较大或纵坡度为1%~2%时;或粘性较大的土,当纵坡度为3%~4%时,可用片石铺砌加固。在疏松土上的,纵坡度大于3%时;或粘性较大的土,纵坡度大于4%时,应用片石或水泥混凝土预制块铺砌加固或设置跌水。

对暗沟应经常进行检查,如发现堵塞、淤积,应进行冲洗清除。特别是雨水季节,应保证暗沟的流水畅通。渗沟如发现沟口长草、堵塞,应及时进行清理和冲洗。如碎石层淤塞不起排水作用时,则应翻修,并剔除其中颗粒较小的砂石,以保持空隙,利于排水。如位置不当,则应根据情况另行修建。

4.4 挡土墙

挡土墙是一种能抵抗侧向土压力,防治墙后土体坍塌和增加其稳定性的建筑物,在公路工程中,可用于支撑路堤和路堑边坡,防治水流冲刷路基。挡土墙包括重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶臂式挡土墙、柱板式挡土墙、锚杆式挡土墙、加筋土挡土墙等不同结构形式。

挡土墙的日常养护除经常检查其有否损坏外,每年应在春秋两季进行定期检查。我们所在地处北方,严寒天气较多,我们要常检查挡土墙在冰冻融化后墙身及基础的变化情况,我们最好的冰冻前有防护措施。在气候反常的时候我们要进行特殊检查,发现问题及时上报,查明原因作出应对措施。

5 结束语

低等级公路依旧占据着当下公路的超大拥有量,随着社会经济的增长,汽车拥有量暴增,对路基的承建及养护都提出来更高的要求。科学合理的施工、养护才可以保证路基路面的舒适性以及长久性。

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参考文献

[1]中华人民共和国交通部.公路养护技术规范[S].北京:人民交通出版社,1996.

[2]JTG D30-2004 公路路基设计规范[S].

[3]JTG F10-2006 公路路基施工技术规范[S].

[4]JTG H20-2007 公路技术状况评定标准[S].

[责任编辑:刘展]