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动态:新能源汽车已进入快速发展期等

  • 投稿Leon
  • 更新时间2015-09-10
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新能源汽车已进入快速发展期

日前,工信部发布消息称,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年5月我国新能源汽车生产1.91万辆,同比增长3倍。2015年前5个月新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长也近3倍。有业内人士表示,根据现有汽车企业产能布局、产业链供需关系和基础设施建设进度综合分析,预计2015国内电动车销量将达22万辆,增长率超1.5倍,远高于市场15万辆的预期。分析人士认为,我国新能源汽车产销量两旺,基本面反转已成定局,行业已进入快速发展期,整个新能源产业链均凸显巨大投资机会。事实上,新能源汽车产业链近几年的快速发展,与从中央到地方对该行业发展的大力支持有着密切的关系,从整车补贴到取消购置税、再到部分新能源汽车不限购,各种各样的政策支持均显示了我国大力推广新能源汽车发展的决心。

垂直电商促汽车后市场重构格局

传统模式中,处于垄断生态的主机厂向4S店、特约维修店等授权机构提供配件和维修技术,导致“原厂件”售价高昂、“天价”零整比等乱象,消费者为高额的维修费用埋单。而独立售后市场,流通环节过多推高了零部件成本,广大汽修厂因生存压力陷入无序竞争,主动或被动地使用假冒伪劣产品,最终承捏高维修风险的还是消费者。政策层面,这一垄断正在被打破,鼓励生产企业向汽车售后市场提供具有自主商标的独立售后配件。独立的售后市场正在谋求汽车后市场产品的合格化和优质化。例如,由诸葛修车网发起的“我是正品”正在展开,其所推祟的正品汽配是由拥有国家资质认证的厂家所生产的通过国家质检认证、CAL认证及CMA认证的正规汽车配件,在产品质量方面等同于“原厂配件”,而质价比远超“原厂配件”。与此同时,中驰车福汽配商城近日与博世、飞利浦、盖茨等零部件巨头签署战略合作签约,这些公司的全线产品将直通中驰车福平台。828垂直电商带来高质价比的配件、可信任的平台担保以及更为愉快的修车感受。

汽车零部件公司争借资本东风

伴随着科研实力的提高、自动化生产效率的提升,新材料、新技术市场化应用速度的加快,以及受到智能化制造概念在全球范围影响力增强的积极作用和《中国制造2025》中提出的工业化与信息化深度融合的要求,我国汽车零部件企业需要加快“蜕变”的速度。而大量汽车零部件企业正处在由过去的被动迎接全球化趋势、摸索全球化发展道路,转向主动培养全球化配套能力。这一过程中很多企业需要大量资金支持。从这些企业的融资规划中可以看到我国汽车零部件上市公司对未来市场的预判、对自身企业发展的分析。另—方面,这也反映出我国资本市场融资环境的变化和我国汽车零部件产业发展过程中强烈的资本需求。2015年下半年,很有可能出现更多的汽车零部件上市公司加入“融资大军”中。

北汽牵手滴滴快的展开合作

近日,北汽集团与滴滴快的正式签署战略合作协议,宣布双方将在资源互补的基础上,为企业用车提供服务,并在整车销售、汽车后市场和科技前沿探索等方面进行深度合作。根据合作协议,北汽将利用滴滴快的移动出行平台,增加北汽集团所投资的纯电动汽车示范运营为主的出租车服务手段。据了解,滴滴快的将为北汽集团及其下属公司开通企业版,提供全方位的用车服务解决方案。北汽高层表示,此次与滴滴快的的战略合作,是北汽集团优势资源实现“互联网+”与北汽集团所投资的出租业务相融合,并以此推进旗下产品更快融合车联网、智能化的新举措。

沃尔夫葛纳推出高性能Meyle铂金垫片

近日,沃尔夫葛纳汽车部件股份公司推出Meyle Platinum Pads(铂金垫片)。该产品采用新型的摩擦垫片混合材料,不舍铜和重金属,满足较高的环保标准。Meyle铂金垫片在生产过程中接受了热处理,安装之后只需要较短的磨合期就可以达到负荷能力的极值,能够在高温条件下安全制动,噪音极低,可以满足最高的要求及舒适度。该产品的高性能已由独立的测试研究所ATP汽车测试有限公司证实。ATP汽车测试有限公司引入了三个测试组直接对比标准配备的制动片和Meyle铂金垫片,证实了Meyle铂金垫片短制动距离,茌制动表现和摩擦值方面的突出特点,以及在各种情况下都能保证安全制动的特质。

CPC快接汲取管系统安全分配柴油机尾气处理液

近日,全球领先的快速插拔接头供应商CPC,通过提供为简便油桶、油桶和中型散装容器(IBC“集装桶”)设计使用的DrumQuik PRO封闭(密封)油箱分配系统,为柴油机尾气处理液(DEF,又称为“AdBlue”)基础设施提供价廉物美、高纯度的柴油机尾气处理液,包括DEF化学品包装商、OEM泵送系统供应商以及柴油机和货车制造商。此分配系统最终的好处就是以安全的方法输送和分配低成本的DEF至最终用户和货车车队运营商手中。该系统经过精心设计能够满足环境和安全要求,按照UN/DOT要求进行了检测,被批准用于多种常用的简易油桶、油桶和IBC所进行的危险介质运输。该系统使用符合FDA和RoHS的材料制成,从而材料100%可回收使用。该系统确保了DEF纯度得以保持,维修技师在几秒钟内就能够轻松更换空容器。它在供应环节的储存、运输、分配和处置的几个关键阶段中为DEF、操作人员和环境均提供了保护。

威伯科模块化制动系统平台可提高车辆灵活性

近日,威伯科控股公司凭借着数十年来积累的经验推出了业内酋个模块化制动系统平台(mBSP),使卡车和客车具有高度的灵活性和可扩展性。在mBSP的支持下,客户可以根据全球各区域市场需求或法律法规要求,在各卡车和客车车型的同一设计平台上灵活切换装配防抱死制动系统(ABS)或电子制动系统(EBS)。配置mBSP,ABS和EBS组件即可在各商用车平台上使用相同的安装接口和线路。基于这个原理,全球卡车和客车制造商能够在各车型上任意装配ABS或EBS,从而满足区域性要求。另外,威伯科的模块化系统有助于制造商根据市场需求,在相同的平台上开发不同级别的卡车和客车车型,在不同车型上有效实现其定制化功能。利用mBSP的优势,汽车制造商能缩短系统开发、安装和软件测试时间,将新一代卡车和客车更快地推向市场。此外,mBSP还能实现客户自有软件和新增系统功能的无缝集成。

固特异推出静音豪华轿车轮胎

近日,全球最大的轮胎制造商之一固特异轮胎橡胶公司推出静音的豪华轿车轮胎——固特异御乘Ⅱ代轮胎。该产品采用了固特异最新一代“静音胎面”设计,旨在最大程度地降低轮胎噪音,引入更为优化的胎体结构,能够减少路面震动的传递,从而进一步提高驾驶舒适度。御乘Ⅱ代轮胎将豪华车轮胎的湿地制动性能提高到了一个全新的水平。“静音胎面”设计在第一代固特异御乘轮胎中首次推出,之后又应用到了御乘SUV轮胎上。随着御乘Ⅱ代轮胎的推出,此项技术得到了进一步改进,确保能够大幅降低轮胎噪音。测试结果显示,御乘Ⅱ代轮胎的噪音与其竟品平均值相比降低了3%。除此之外,御乘Ⅱ代轮胎采用的冷基部胶及空气动力学胎肩设计,还能够有效提升燃油效率,连贯的加强筋设计,增强了转向刚度,使轮胎转向时反应更迅捷,从而拥有优良的干地操控性。

ATE欧洲制动中心助汽修厂为客户提供完善服务

ATE欧洲制动中心概念帮助汽车修理厂提供更多的产品和服务。作为世界领先汽车供应商之一的大陆汽车已扩大了它的ATE欧洲制动中心概念。除了包括独立汽车修理厂所需的制动服务等相关产品解决方案,现在的新业务模块还包含了针对汽车售后市场的大陆汽车电子产品组合额外领域。大陆汽车不仅能确保短时间内零部件的供应,而且根据需求结合不同业务模块,提供高效率、低成本修理所需的知识。ATE欧洲制动中心也为VDO电子组件和VDO发动机修理的产品范围提供服务。车间可以从单一来源满足终端客户的大多数汽车维护保养要求,如专业技术、替换件和易损件。此外,大陆汽车的培训中心可提供模块化结构的实操课程,并不断更新以反映实践和汽车技术的升级变化。

法士特缓速器助力车辆升级改造

日前,法士特液力缓速器与湖南浏阳鼎顺物流集团有限公司签订了首批液力缓速器供货协议,助力车辆升级改造。湖南浏阳鼎顺物流公司拥有各种运输车辆1100台,需要加装车辆辅助制动,不仅新车要加装,旧车也要升级改造。据了解,加装法士特液力缓速器的车辆,在坡道行驶中,行车制动次数大大减少,制动器和轮胎的磨损也是明显减少,由此带来的经济效益也是十分明显。同时,法士特液力缓速嚣依据中国国情设计,缓速力矩范围最大可达到4000Nm,可广泛匹配6-16挡变速器使用,能够全面满足不同用户的个性化需求。

事斯迈高性能树脂工艺展现汽车轻量化解决方案

亭斯迈是一家制造及营销特殊化学品的全球化上市公司,其高性能的树脂工艺一直以卓越的性能表现受到汽车行业的青睐。近日,事斯迈推出的ARALDITEk爱牢达树脂工艺,展现了汽车轻量化解决方案。高性能的汽车复合材料有效减少了汽车重量及废气排放,同时提高了电动汽车的动力性能。1946年ARALDITE,爱牢达作为世界第一个环氧树脂品牌投放市场;过去70年,ARALDITE爱牢达树脂工艺为多项行业提供高效能的服务,尤为突出的是为全球范围的汽车制造商提供快捷有效的车身轻量化解决方案。亨斯迈复合材料在超级跑车领域同样取得可观成就,帮助Formula One赛事的多个团队减轻赛车重量和大幅提高安全性。近期,最新推出的BMW 13与18系列纯电力驱动汽车,也是采用ARALDITE爱牢达树脂工艺实现快速硫化及高机械化。

德国力魔产品再获顶级汽车制造商认证

近日,德国力魔宣布萁产品力魔顶技4605 5W-30发动机油获得了包括宝马Longlife 04和奔驰MB229.52在内的最新制造商认证。顶技4605专为应对奔驰、宝马及其他车辆制造商对SUV的要求而研发。作为一款高端低磨擦机油,顶技4605可用于所有的汽车发动机和柴油发动机和废气涡轮增压器。除了确保发动机获得高润滑性能之外,同时提供维持极度剪切和老化稳定性以及防止磨损的功能,并减少机油和燃油消耗并降低排放量。由于顶技4605拥有最新的汽车制造商认证,同时已包含力魔顶技4700所获得的所有认证,德国力魔公司决定中止力魔顶技4700的制造。

科德宝为市场提供多种汽车相关产品及创新解决方案

科德宝集团是汽车行业全球领先的供应商之一,总部位于德国,专注于密封与减振控制技术、过滤器、特种润滑剂及机电产品等。近日,该集团召开了201 5北京新闻发布会,分享了集团概况、2014财年的最新情况及大中华区发展状况。科德宝集团大中华区2014财年实现总销售额人民币60亿元,连续五年实现增长。科德宝提供多种汽车相关产品及解决方案。比如,恩福集团的低排放系列密封产品(LESS),克鲁勃公司的环保特种润滑剂等。2014年1 0月科德宝·宝翎无纺布(苏州)有限公司在汽车领域达到了一千万平方米无纺布的销售业绩,累计为大约300万辆车提供内饰无纺布面料,投资兴建的一条先进的全新汽车顶棚生产线将于2016年投产。科德宝提供的蓄电池隔膜特种涂层可以有效防止锂电池可能发生的短路现象,提升了电动汽车的安全性能;科德宝密封技术集团推出的LESS项目,提供减少汽车零部件损耗和排放的全面解决方案;科德宝特种润滑剂可通过减少摩擦,降低机械设备能量损耗,从而显著减少二氧化碳排放量。

辉门汽车零部件亚太区第一家技术支持中心成立

近日,辉门汽车零部件技术支持中心开幕仪式在上海举行,辉门汽车零部件亚太区总裁Keith Power(凯斯·鲍尔),辉门汽车零部件中国战略渠道总监巫伟光出席了本,次活动并共同为“上海技术支持中心”剪彩。来自R8 LMS杯“辉门汽车零部件车队”的Thomas Fjordbach(托马斯一福德巴赫)也从正在进行的奥迪R8比赛间隙前来现场祝贺。

辉门汽车零部件亚太区总裁Keith Power(凯斯-鲍尔)在开幕仪式上表示,上海技术支持中心是辉门汽车零部件在中国以及亚太区的第一个技术中心。中国汽车售后市场正迎来一个快速的成长期,该市场给辉门汽车零部件在中国的业务发展提供了巨大的机遇。我们致力于将上海技术支持中心成功打造为业内标杆,突破传统概念,拓展服务对象,丰富服务内容,逐步形成业务的系统化,实现增值服务多样化,支持辉门汽车零部件在中国业务的全面发展。

辉门汽车零部件技术支持中心目前已经遍布南美,且均获得了美国汽车制造商协会的认证。他们提供完整的培训课程,甚至可以根据客户需求定制培训课程,课程包括在线课程和实际操作。上海技术支持中心位于浦东新区,占地面积约为1500平方米,与全球其他技术支持中心一样,它不仅仅向辉门汽车零部件现有和潜在客户提供产品展示,更为经销商及其下游客户(修理店)提供各类培训以及增值服务。与此同时,该技术支持中心还将协助辉门汽车零部件未来在中国的分销渠道的创新和发展,在为客户提供更好的产品和技术服务同时,探索符合中国汽车售后市场发展的最佳模式,传播更多有效信息,从而更好地支持辉门汽车零部件中国区业务的发展与增长,提升体现品牌的核心价值。

作为全球性汽车零部件制造供应商,辉门为主机市场(OEM)以及汽车后市场提供多样化的产品,可以说它是集世界名牌于一身:兰博基尼、法拉利都是它最亲密的合作伙伴,其旗下菲罗多品牌刹车片曾是F1赛事的指定产品;经典品牌冠军火花塞早在上个世纪就投入到美国市场上第一辆大规模生产的福特T型车中使用。目前辉门汽车零部件在亚太区又和AUDI R8 LMS强强联手,在韩国站上获得了亚军。

德事隆格林利集团全资收购力易得

2015年5月,德事隆格林利集团完成对力易得格林利工具(上海)有限公司的全资收购。力易得强大的品牌形象及中国市场的良好前景,促使德事隆格林利集团决定完成这一次的收购行为。力易得品牌自1998年创立以来,历经发展,全国经销网点超过1000家,已经成为中国工矿企业配套及维修工具市场的领导品牌之一。力易得下一目标是持续在中国市场拓展业务,通过这次德事隆格林利集团全资收购,依托强大的集团工业背景,将欧美先进生产技术本土化,增强旗下工具品牌的市场覆盖率。德事隆集团始创于1923年,是世界上最大的多元化集团公司之一,下属有5大事业部,格林利是德事隆工业事业部旗下的重要工具集团。收购力易得品牌是德事隆在工具行业发展的战略步骤之一,德事隆会继续加强工具行业在中国乃至全球的发展战略,目前其有五个专业工具品牌,他们覆盖多个领域的应用和解决方案,涉及工程机械、汽车售后市场等多个行业,品牌包括:Greenlee、Klauke、Endura、Sherman+Reilly、HD。

昆仑润滑油助力大学生方程式汽车大赛

2015年6月11日,由中国汽车工程学会(SAE-China)发起主办,中国石油润滑油公司冠名支持的“昆仑润滑油杯2015中国大学生方程式汽车大赛”新闻发布会在北京举办,发布会上公布了2015年的比赛时间为10月13-17日。中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSC”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。中石油润滑油公司已连续5届冠名支持此项赛事,中石油润滑油公司相信,比赛的强度足以证明昆仑润滑油的品质,昆仑润滑油也会通过比赛中的反馈不断改良产品。中石油润滑油公司副总经理孙树好在新闻发布会上表示,昆仑润滑油将全力支持赛事,为中国汽车产业人才培养做出力所能及的贡献。