航空工程进展杂志创建于2010年，已经有多年历史，是中国新闻出版总署批准，具有双刊号的期刊。
主管单位是：工业和信息化部，主办单位是西北工业大学,中国航空学会。
它的国际刊号是1674-8190国内刊号是61-1479/V，复合影响因子为0.40。主要栏目有：飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理
1.《航空工程进展》包括重点方法创新和结果结论，包括中英文标题、中英文摘要(研究目的、创新的实验方法、研究结果和最终结论)。最适合中文摘要匹配、中文摘要200至300个单词、英文摘要约150个单词、5至8个关键字)。
2.《航空工程进展》必须使用公式编辑器(MathType)编辑所有数学符号和公式，并且大小设置为标准(注意:Size必须仅选择Full)。表示矢量(矢量)或矩阵的所有字母始终以黑体显示。一个字母是斜体，多个字母是表示一个变量的正体，用于创建变量。表示矩阵传递的字母“t”，表示conjugate转移的字母“h”，表示阿拉伯数字、标点符号、标注单位(例如dB、m、Hz等)。插图中的公式不能另存为插图对象(插图对象不能再次修改)，请小心不要创建超链接。
图片、表格应提供中英图表标题和标题。此图表是针对《航空工程进展》双列排版的特性而设计的，8厘米或16厘米的尺寸更合适，您可以根据图的复杂性选择适当的宽度。图片的文字字体必须与正文相匹配，不能与图片一致，线条必须平滑，厚度约为0.4mm。
4.《航空工程进展》参考资料和参考资料应该遵循“最新、核心、需要和亲自阅读”的原则。在正文中依次引用。数量超过10部，未公开的资料大体上不适合引用。文献要准确。
5.为了使读者能够理解和联系，最好提供完整的作者介绍。作者介绍内容必须包括姓名、出生年月、性别、学位、职称、研究方向、电子邮件、联系电话等。