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一个城市要多少色彩规划师?

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  • 更新时间2015-09-07
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南京是浅绿色、杭州是灰色、常州是米黄色和白色、重庆是暖灰、西安是明黄色、苏州是黑灰白——中国至少有30 座城市用色彩规划改变了自己,同时改善的还有市民的心情。

张坚

长沙可能是最热爱为颜色投票的城市——长沙的的士、公交车的颜色都由市民投票。2003 年,长沙票选出租车颜色的时候,出租车司机主张用黄色的有80%,市民有60%,然后是绿色、蓝色、银灰色和白色。有长沙市民称,黄色给人感觉舒适清爽,在夏日给人带来清新,在冬天则能让人感到温暖,应是出租车的首选色调。

中国至少有30 座城市试图通过颜色改变自己——从2002 年盘锦成为中国第一座进行色彩规划的城市开始,30 座以上的城市进行了不同程度的色彩规划:南京是浅绿色、杭州是灰色系、常州是米黄色和白色的配合,重庆是“淡雅明快”的暖灰。然而,这种城市色彩规划是通过行政法令的形式实现的,并没有得到真正生活在城市中的普通市民的认可。

其实无论是行政手段,还是市民的投票选择,这些都在说明着一个城市的色彩的确引起了自上而下的关心和关注。作为生活在城市中的每个人都希望自己的城市最具代表性,而自己的生活方式也能够更加从另一个角度增加这个“城市的色彩”,从积极方面来说,这个过程就足以让这个城市更具魅力个性和色彩斑斓了。

近日在开心网站上悄悄流传起来的“秀你颜色异彩传城”活动,让全国网友可以在网站上通过上传自己最喜爱的城市照片,来决定各个城市的色彩。

和传统的城市色彩规划相比,这个活动的参与度更广。全国网友可上传最喜欢的自己和城市相关的图片,通过色彩分析软件分析出该图片的主色调,然后生成一张新甲壳虫车贴图片。车贴图片可以送给自己的朋友,从而号召更多的网友参加活动,为自己新欢或者居住的城市色彩投票。通过分析大量网友上传的图片,色彩软件将最终分析出这个城市的主色调。

这个活动唤起更多人对自己居住的城市色彩变幻的回忆,从另一个方面折射出了一种现象:现在市民在选择汽车或者其他消费品的颜色时,其实潜移默化地受到了他所居住城市色彩的影响。而车的更替更成为了城市变化的一部分,诠释着这个城市的文化与变化。

其实我们生活在城市之中,每天穿梭于城市之中,也是穿梭于色彩之中。色彩就像一面镜子,折射出一个城市、一群人的喜怒哀乐,色彩的丰富性恰好诠释了人文、生活的多变性。按开心网新甲壳虫活动目前的城市色彩排名, 我们记忆中最能代表北京的红色, 与很多人上传照片分析得出的结果,正好不谋而合,也是“城砖红”。

不过,对于北京而言,故宫的城墙在千百年中已不知不觉间成为了这个城市中最抢眼的色彩,并和人们对于这个城市大气而澎湃的印象合二为一。城市的历史、文化与人或许才是决定这个城市色彩的主要因素,但最具发言权的还是我们这些生活在城市中的人,因为彼此息息相关,彼此依赖并相互改变。

经典永远都是在创新与秉承固有文化中成为永恒,这于人、于城市都是如此。而真正能够决定一个城市色彩的,也只有居住在这个城市中的市民们。